Staat Und Eisenbahn

Der Eisenbahnbau in Deutschland steht, anders als in England, am Beginn der Industrialisierung und hat sie entscheidend mit initiiert. Schon fruh begann auch in Baden in Ministerien, Parlament und Kreisen der Bevolkerung die Debatte uber den Bahnbau. Wahrend praktisch alle deutschen Lander sich in den 1830er Jahren fur Privatbahnen entschieden, wahlte Baden den Weg der Staatsbahn. Daher kann man an diesem Beispiel besonders gut studieren, wie sich das Verhaltnis der staatlichen Burokratie, des Parlaments, der Privatunternehmer und der Arbeiter gestaltete in Bezug auf: technische Planung, organisatorische Umsetzung des Baues und Alltag an der Baustelle. In Konkurrenz zum gleichzeitigen Rastatter Festungsbau entwickelten sich Arbeitsbedingungen, Lohngestaltung und soziale Fursorgefragen."