Straßenrandpflanzen Eine Studie zur ökologischen Nachhaltigkeit

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Bol Es ist allgemein bekannt, dass Luftverschmutzung, insbesondere Feinstaub, der aus vielfältigen Quellen (Industrie, Fahrzeuge, Gesteinsabbau, Bergbau und Steinbrüche) stammt, eine Gefahr für die Umwelt sowie für die menschliche Gesundheit darstellt. Die Umweltbelastung und die Exposition des Menschen gegenüber Staubbelastung haben in den letzten zehn Jahren dramatisch zugenommen. Allerdings wurde bisher keine systematische Studie in ökologisch sensiblen hügeligen Regionen wie Aizawl, Mizoram, im Nordosten Indiens durchgeführt, die zudem ein integraler Bestandteil der äußerst vielfältigen Indo-Burma-Hotspot-Region ist. Es liegt keine vergleichende Studie vor, die die Auswirkungen der Luftverschmutzung auf weit verbreitete Pflanzen mit Blick auf mögliche phytotechnologische Innovationen sowie sozioökonomische Charakterisierungen an zwei Standorten mit unterschiedlicher Geografie untersucht. Die vorliegende Studie ist ein wichtiger erster Schritt und rechtfertigt weitere Anstrengungen, die den Weg ebnen könnten, um die Eignung dieser Pflanzen im Hinblick auf ihr Potenzial für die Anpflanzung in anderen städtischen Gebieten mit unterschiedlicher Schadstoffbelastung zu prüfen. Es handelt sich um eine kosteneffiziente Technologie zur Kontrolle von Partikel- und Gasemissionen, die durch den Fahrzeugverkehr, häusliche Emissionen und sogar Industrieemissionen entstehen.

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Es ist allgemein bekannt, dass Luftverschmutzung, insbesondere Feinstaub, der aus vielfältigen Quellen (Industrie, Fahrzeuge, Gesteinsabbau, Bergbau und Steinbrüche) stammt, eine Gefahr für die Umwelt sowie für die menschliche Gesundheit darstellt. Die Umweltbelastung und die Exposition des Menschen gegenüber Staubbelastung haben in den letzten zehn Jahren dramatisch zugenommen. Allerdings wurde bisher keine systematische Studie in ökologisch sensiblen hügeligen Regionen wie Aizawl, Mizoram, im Nordosten Indiens durchgeführt, die zudem ein integraler Bestandteil der äußerst vielfältigen Indo-Burma-Hotspot-Region ist. Es liegt keine vergleichende Studie vor, die die Auswirkungen der Luftverschmutzung auf weit verbreitete Pflanzen mit Blick auf mögliche phytotechnologische Innovationen sowie sozioökonomische Charakterisierungen an zwei Standorten mit unterschiedlicher Geografie untersucht. Die vorliegende Studie ist ein wichtiger erster Schritt und rechtfertigt weitere Anstrengungen, die den Weg ebnen könnten, um die Eignung dieser Pflanzen im Hinblick auf ihr Potenzial für die Anpflanzung in anderen städtischen Gebieten mit unterschiedlicher Schadstoffbelastung zu prüfen. Es handelt sich um eine kosteneffiziente Technologie zur Kontrolle von Partikel- und Gasemissionen, die durch den Fahrzeugverkehr, häusliche Emissionen und sogar Industrieemissionen entstehen.

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Pagina's: 164, Paperback, Verlag Unser Wissen


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Merk Verlag Unser Wissen
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  • 9786209653971
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