Strategia modulacji dwufazowych silników PMSM: Wiele strategii dla t¿umienia harmonicznych i drga¿ w silnikach PMSM

W niniejszej ksi¿¿ce przeprowadzono g¿ównie analiz¿ i badania skoncentrowanych drgä wzbudzanych przez harmoniczne o wysokiej cz¿stotliwo¿ci istniej¿cego DTP-PMSM w w¿skim zakresie widma rozproszonego. Po pierwsze, opracowano model matematyczny dwu-trójfazowego silnika PMSM i wprowadzono algorytm SVPWM z maksymalnym czterowektorem. Na tej podstawie, w celu wyeliminowania wad tradycyjnej metody SVPWM o zmiennym opó¿nieniu, zaproponowano technologi¿ wielokrotnego losowego SVPWM. Nast¿pnie przedstawiono podwójnie scentralizowany algorytm SVPWM, który eliminuje harmoniczne PWM przy nieparzystych cz¿stotliwo¿ciach no¿nych. W przypadku asymetrycznego ksztätu fali PWM zaproponowano podwójnie scentralizowany SVPWM oparty na trójk¿tnej no¿nej, co zmniejsza trudno¿¿ implementacji. Ponadto, w po¿¿czeniu z metod¿ zmiennego opó¿nienia, wp¿yw metody zmiennej cz¿stotliwo¿ci no¿nej na pasmo niskiej cz¿stotliwo¿ci jest zmniejszony. Na koniec przeprowadzono badania symulacyjne i eksperymentalne pod k¿tem analizy harmonicznych wysokiej cz¿stotliwo¿ci, testu przyspieszenia drgä, wspó¿czynnika rozrzutu widma i analizy wydajno¿ci niskiej cz¿stotliwo¿ci w celu zweryfikowania skuteczno¿ci proponowanej strategii sterowania.