SWAG Remschijf Vooras 14,5mm 5 gat 100mm volledig Gecoat 50 90 3166 5022676,6135249,6166055,86VB1125AB Remschijven
Prijzen vanaf
Carpartsdirect
Swag Remschijven - Gewicht [kg]: 4,97; Minimale dikte [mm]: 12,9; Dikte [mm]: 31,5; Inbouwplaats: Vooras; Bouwjaar tot: 08-1991; TecDoc-motornummer: 4472, 1116, 1114; Remschijftype: volledig; Remschijfdikte [mm]: 14,5; Steek wielbouten (mm): 100; Aantal wielbouten: 5; Centreringdiameter [mm]: 78,5; Oppervlakte: Gecoat; Buitendiameter [mm]: 255; O.a. geschikt voor: Ford TRANSIT Bus (T_ _) Bus (1985 - 1992), Ford TRANSIT Bestelwagen (T_ _) Bestelwagen (1985 - 1992), Ford TRANSIT Open laadbak/ Chassis (T_ _) Open laadbak/ Chassis (1985 - 1992); OE nummers: 5 022 676, 6 135 249, 6 166 055, 86VB1125AB
Lees meer
30,43
Beschrijving
Carpartsdirect
Swag Remschijven - Gewicht [kg]: 4,97; Minimale dikte [mm]: 12,9; Dikte [mm]: 31,5; Inbouwplaats: Vooras; Bouwjaar tot: 08-1991; TecDoc-motornummer: 4472, 1116, 1114; Remschijftype: volledig; Remschijfdikte [mm]: 14,5; Steek wielbouten (mm): 100; Aantal wielbouten: 5; Centreringdiameter [mm]: 78,5; Oppervlakte: Gecoat; Buitendiameter [mm]: 255; O.a. geschikt voor: Ford TRANSIT Bus (T_ _) Bus (1985 - 1992), Ford TRANSIT Bestelwagen (T_ _) Bestelwagen (1985 - 1992), Ford TRANSIT Open laadbak/ Chassis (T_ _) Open laadbak/ Chassis (1985 - 1992); OE nummers: 5 022 676, 6 135 249, 6 166 055, 86VB1125AB
Swag Remschijven - Gewicht [kg]: 4,97; Minimale dikte [mm]: 12,9; Dikte [mm]: 31,5; Inbouwplaats: Vooras; Bouwjaar tot: 08-1991; TecDoc-motornummer: 4472, 1116, 1114; Remschijftype: volledig; Remschijfdikte [mm]: 14,5; Steek wielbouten (mm): 100; Aantal wielbouten: 5; Centreringdiameter [mm]: 78,5; Oppervlakte: Gecoat; Buitendiameter [mm]: 255; O.a. geschikt voor: Ford TRANSIT Bus (T_ _) Bus (1985 - 1992), Ford TRANSIT Bestelwagen (T_ _) Bestelwagen (1985 - 1992), Ford TRANSIT Open laadbak/ Chassis (T_ _) Open laadbak/ Chassis (1985 - 1992); OE nummers: 5 022 676, 6 135 249, 6 166 055, 86VB1125AB
Prijshistorie
Prijzen voor het laatst bijgewerkt op: