Una nuova visione scientifica della struttura organizzativa delle imprese del settore aeronautico

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Bol Il libro analizza la tipologia delle culture aziendali e dei modelli gestionali applicati nelle imprese e nelle organizzazioni di Russia, Europa, America e Asia, mettendo in luce le differenze caratteristiche tra i modelli di struttura organizzativa lineare-funzionale e divisionale. Per valutare l'efficacia delle compagnie aeree viene proposto l'uso del criterio di ottimalità delle decisioni manageriali, sviluppato presso l'Università Statale di Aviazione Civile di San Pietroburgo. Sulla base di un'analisi comparativa dei tipi di strutture organizzative e di alcuni indicatori principali delle imprese industriali in Russia, Germania, Stati Uniti e Cina, vengono sviluppati indicatori di efficacia organizzativa nella gestione delle compagnie aeree, che possono essere applicati anche alle aziende di altri settori, tenendo conto delle loro specificità. Viene analizzata la struttura organizzativa complessiva degli aeroporti commercializzati, raccomandata dall'Organizzazione Internazionale dell'Aviazione Civile (ICAO). La novità del libro è rappresentata dal modello universale di struttura organizzativa a blocchi funzionali delle compagnie aeree e degli aeroporti sviluppato dagli autori, in cui l'accento è posto sulla divisione in due unità funzionali principali (tecnica e tecnologica, umanitaria ed economica).

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Il libro analizza la tipologia delle culture aziendali e dei modelli gestionali applicati nelle imprese e nelle organizzazioni di Russia, Europa, America e Asia, mettendo in luce le differenze caratteristiche tra i modelli di struttura organizzativa lineare-funzionale e divisionale. Per valutare l'efficacia delle compagnie aeree viene proposto l'uso del criterio di ottimalità delle decisioni manageriali, sviluppato presso l'Università Statale di Aviazione Civile di San Pietroburgo. Sulla base di un'analisi comparativa dei tipi di strutture organizzative e di alcuni indicatori principali delle imprese industriali in Russia, Germania, Stati Uniti e Cina, vengono sviluppati indicatori di efficacia organizzativa nella gestione delle compagnie aeree, che possono essere applicati anche alle aziende di altri settori, tenendo conto delle loro specificità. Viene analizzata la struttura organizzativa complessiva degli aeroporti commercializzati, raccomandata dall'Organizzazione Internazionale dell'Aviazione Civile (ICAO). La novità del libro è rappresentata dal modello universale di struttura organizzativa a blocchi funzionali delle compagnie aeree e degli aeroporti sviluppato dagli autori, in cui l'accento è posto sulla divisione in due unità funzionali principali (tecnica e tecnologica, umanitaria ed economica).


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Merk Edizioni Sapienza
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  • 9786630059076
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