Une nouvelle approche scientifique de la structure organisationnelle des entreprises du secteur aérien

Cet ouvrage analyse la typologie des cultures d'entreprise et des pratiques de gestion en vigueur dans les entreprises et organisations de Russie, d'Europe, d'Amérique et d'Asie, et met en évidence les différences caractéristiques entre les structures organisationnelles de type fonctionnel linéaire et celles de type divisionnaire. Il propose d'évaluer l'efficacité des compagnies aériennes à l'aide d'un critère d'optimalité des décisions managériales, développé à l'Université d'État de l'aviation civile de Saint-Pétersbourg. Sur la base d'une analyse comparative des types de structures organisationnelles et de certains indicateurs clés des entreprises industrielles en Russie, en Allemagne, aux États-Unis et en Chine, il élabore des indicateurs d'efficacité organisationnelle dans la gestion des compagnies aériennes, qui peuvent également s'appliquer aux entreprises d'autres secteurs, en tenant compte de leurs spécificités. L'ouvrage analyse la structure organisationnelle globale des aéroports commercialisés, telle que recommandée par l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI). La nouveauté de cet ouvrage réside dans le modèle universel de structure organisationnelle fonctionnelle par blocs des compagnies aériennes et des aéroports développé par les auteurs, dans lequel l'accent est mis sur la division en deux unités fonctionnelles principales (technique et technologique, et humaine et économique).