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Utilização de SIG e sensoriamento remoto para aviação navegação
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Este livro apresentou um modelo de adequação criado para resolver o que é conhecido como 'Problema de Localização de Alta Frequência' e, em seguida, testou os resultados utilizando o conceito de alocação de localização. Foi construído um modelo de adequação utilizando SIG que considerou as características do terreno, juntamente com outros dados introduzidos, para ajudar a restringir os locais potenciais para a construção de novas torres de comunicação por rádio, tendo em conta várias variáveis. Depois de o modelo ter identificado locais adequados para a construção de uma torre, foram utilizados métodos adicionais de alocação de localização, que reduziram ainda mais os locais potenciais para a construção de torres ao local mais adequado.
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Este livro apresentou um modelo de adequação criado para resolver o que é conhecido como 'Problema de Localização de Alta Frequência' e, em seguida, testou os resultados utilizando o conceito de alocação de localização. Foi construído um modelo de adequação utilizando SIG que considerou as características do terreno, juntamente com outros dados introduzidos, para ajudar a restringir os locais potenciais para a construção de novas torres de comunicação por rádio, tendo em conta várias variáveis. Depois de o modelo ter identificado locais adequados para a construção de uma torre, foram utilizados métodos adicionais de alocação de localização, que reduziram ainda mais os locais potenciais para a construção de torres ao local mais adequado.
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