A procura cada vez maior de produtos petrolíferos, utilizados essencialmente no setor dos transportes na Argélia, e o seu impacto crescente no ambiente levam-nos a questionar-nos sobre como será o futuro energético do país, com um parque automóvel em constante crescimento e uma oferta de combustível cada vez mais reduzida devido ao declínio das reservas? A Argélia já importa cerca de 20 % dos seus combustíveis, em parte devido à sua capacidade de refinação insuficiente. Além disso, à medida que as gasolinas se tornam cada vez mais eficientes, é necessário adicionar aditivos para substituir o perigoso tetraetilo de chumbo, Neste estudo, com o objetivo de melhorar os aspetos quantitativos e qualitativos dos combustíveis, propomos analisar a utilização do etanol como combustível de origem renovável e como aditivo e substituto do Pb(C¿H¿)¿ ou do éter metil-ter-butílico (MTBE). Isto com o objetivo de poupar recursos financeiros, aumentando, com esta adição, o índice de octano; o objetivo será também proteger o ambiente, uma vez que se trata de um vetor energético com baixas emissões de CO¿.
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