Végétation en bordure de route - Étude sur l'éco-durabilité

Il est bien connu que la pollution atmosphérique, en particulier les particules fines, provenant de multiples sources (industries, véhicules, roches, mines et carrières), représente une menace pour l'environnement ainsi que pour la santé humaine. La contamination de l'environnement et l'exposition humaine à la pollution par les poussières ont considérablement augmenté au cours des dix dernières années. Cependant, aucune étude systématique n'a été menée dans des régions vallonnées écologiquement sensibles telles qu'Aizawl, dans l'État du Mizoram, au nord-est de l'Inde, qui fait également partie intégrante de la région extrêmement diversifiée de l'' Indo-Burma Hot Spot '. Aucune étude comparative n'a été réalisée pour examiner les impacts de la pollution atmosphérique sur les plantes communes, avec leurs innovations phytotechnologiques potentielles ainsi que leur caractérisation socio-économique, sur deux sites présentant des conditions géographiques différentes. La présente étude constitue un premier pas important et justifie la poursuite des efforts, qui pourraient ouvrir la voie à l'évaluation de la faisabilité de ces plantes dans le contexte de leur potentiel de plantation dans d'autres zones urbaines présentant des niveaux de pollution variables. Il s'agit d'une technologie rentable pour contrôler les émissions de particules et de gaz générées par la circulation automobile, les émissions domestiques et même les émissions industrielles.

Pagina's: 164, Paperback, Editions Notre Savoir