VEMO V20 72 0152 NOx sensor

AUTODOC

V20-72-0152 NOx-sensor VEMO; Met besturingseenheid NOx-sensor; Stikstofoxide sensor für , 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T 13628580410; 8580410

Trodo.nl

V20-72-0152 / VEMO, NOx-sensor, NOx-katalysator. Bestel nu! Slechts 340.23 EUR. Veilige en snelle levering naar Nederland en België. Product past op de volgende modellen: BMW [1, 1 Van, 2 Convertible, 2 Coupe, 3, 3 Gran Turismo, 3 Touring, 3 Touring Van, 4 Convertible, 4 Coupe, 4 Gran Coupe, 5, 5 Touring, 5 Touring Van, 6 Gran Turismo, 7, 8 Convertible, 8 Coupe, 8 Gran Coupe, X3, X3 Van, X4, X5, X6, X7].

Motointegrator

Aantal contacten: 5. Aanvullend artikel/aanvullende informatie: Met besturingseenheid. Aanvullende artikelen / aanvullende info 2: Met kabel. Connectorhuisvorm: Ovaal. Fabrikant: VEMO. Fabrikant nr.: V20-72-0152. Index: V20-72-0152. Lambdasonde: Schroefdraad vooraf ingevet. Lengte (mm): 1040. Uitvoering leidingisolatie: Isolatie van vezelvlechtwerk met siliconencoating.