Die Modellierung der Verbrennung und die Vorhersage physikalischer Vorgänge in Hubkolbenmotoren sind für die Konstruktion neuer Brennkammern von großem Nutzen. Die Modellierung der Verbrennung bei sich bewegender 3D-Geometrie ist jedoch sehr schwierig. In diesem Buch wurden verschiedene Verbrennungsmodelle innerhalb eines mehrdimensionalen Rahmens verglichen, der auf Hochleistungs-Selbstzündungsmotoren angewendet wurde. Turbulente Kaltströmung, Sprühbild und Verbrennung wurden modelliert und die Modelle miteinander verglichen.
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