Verlagerungen im globalen Luftverkehrsnetz - der Einfluss Fluggesellschaften aus Golfregion: Golf-Fluggesellschaften auf den ... Jahrhundert am Beispiel Fallstudie Wien

Die Luftfahrtbranche befindet sich in einem ständigen Wandel und hat unsere Lebensweise im 20. und 21. Jahrhundert grundlegend verändert. Auch wenn sie vielleicht etwas von ihrem Glamour und ihrem exklusiven Charakter verloren hat, der einst nur der Elite vorbehalten war, bleibt sie dennoch eine faszinierende Branche. Dies erklärt das große Medieninteresse, sei es an Berichten über vermisste Flugzeuge wie kürzlich die Malaysian-Airlines-Maschine MH370, aber auch an positiven Ereignissen wie der Einweihung der neuen Großraumflugzeuge des 21. Jahrhunderts, etwa des Airbus A380 oder der Boeing 787. In den letzten 25 Jahren wurde die Luftfahrtindustrie zunehmend von den sogenannten Golf-Airlines aus dem Nahen Osten beeinflusst. Sie haben nicht nur die Märkte der etablierten Fluggesellschaften erschlossen, sondern auch unkonventionelle Strecken eröffnet, die zuvor wirtschaftlich nicht rentabel waren. Wie reagieren ihre Konkurrenten darauf? Und welche Pläne verfolgen die Golf-Airlines, um ihr Wachstum aufrechtzuerhalten, und wie werden sie es schaffen, ihre Flugzeuge zu füllen, die sie in gigantischen Stückzahlen bestellt haben? Wird es ihnen gelingen, die neue Seidenstraße des 21. Jahrhunderts wiederzubeleben, mit den Drehkreuzen im Nahen Osten als Hauptknotenpunkten des globalen Reiseverkehrs?