Vetus flexibele koppeling BULLFLEX8 voor 30mm as

Type Bullflex flexibele koppeling Optimale demping van trillingen De Bullflex-koppeling is het antwoord van VETUS op de toenemende vraag naar nog meer rijcomfort. De Bullflex is speciaal ontwikkeld voor optimale trillingsdemping. Torsietrillingen - die ontstaan ??bij wisselende belasting en/of het gevolg zijn van een ongelijkmatig lopende motor (vooral bij lage toerentallen) - worden dankzij het superelastische rubberelement bijzonder efficiënt gedempt. Dit voorgespannen rubberen element zorgt voor een spelingsvrije (= geruisloze) en trillingsdempende verbinding tussen motor en schroefas. Dankzij de lekbescherming (axiaal en radiaal) is deze verbinding optimaal gegarandeerd. Voordelen Zeer hoge flexibiliteit Optimale trillingsdemping Functiebestendig (axiaal en radiaal) Afwijking van 2º toegestaan Zeer goede centrering van de as, waardoor hoge snelheden mogelijk zijn (zelfs bij een afwijking van 2º) De as blijft gecentreerd, zelfs bij het achteruitrijden Het verwijderen van de centreerring is mogelijk Ingebouwd dynamisch druklager Geen conische klemnaaf, voor perfecte centrering en eenvoudige (de)montage Specificaties Modellen 1, 2 en 4 hebben een 4” aansluiting Modellen 8, 12 en 16 hebben een 4 en 5” aansluiting Het model 32 heeft 6 M16 gaten met schroefdraad op een steekcirkeldiameter van Ø 120,65 mm / 4,7" voor montage van de koppelingen op de meeste transmissies (Hurth, Velvet, TD, ZF en P.R.M.) VETUS levert tevens de benodigde bevestigingsmiddelen voor het bevestigen van de Bullflex aan de transmissie. Deze koppeling is niet geschikt voor V-drives Veiligheidsinstructies:

Vetus Bullflex 8 Transmissie-as Centrering Ring. De Vetus Bullflex Koppeling is speciaal ontworpen voor een optimale demping van trillingen en een uitstekend montagegemak. Het voorgespannen rubberen element zorgt voor een geluidsarme en trillingsvrije overbrenging, zonder speling tussen de motor en de schroefas. Een ander sterk punt van de Bullflex koppeling is de uitstekende uitlijning, zelfs bij een afwijking van 2° blijft de as perfect gecentreerd.Functies:- Zeer hoge flexibiliteit- Optimale demping van trillingen- Beveiligd tegen afschuiven (axiaal en radiaal)- Uitlijnfout tot 2° toelaatbaar- Uitstekende centrering van de as, waardoor hoge asomwentelingen mogelijk zijn, zelfs bij 2° uitlijnfout- De as blijft ook in de achteruitversnelling gecentreerd- Mogelijkheid om de centreerring te verwijderen- Ingebouwde stuwkrachtdemper- Niet-taps toelopende klemnaaf, voor perfecte centrering en eenvoudige montage/demontageWelke maat Bullflex koppeling heb ik nodig:De berekening is vrij eenvoudig - om het HP/100 rpm-verhoudingscijfer te bepalen, is de vergelijking:- (Motor PK x 100) / Het maximale toerental van de cardanas.Specificaties:- Bullflex-type: 8 - Pleziervaartuigverhouding (HP): 8.5- Commerciële ambachtelijke verhouding (HP): 5,8- Max koppel (plezier): 600 Nm- Max koppel (commercieel): 410 Nm- Max RPM (nul verkeerde uitlijning): 5000- Max. RPM (2° foutieve uitlijning): 2500- D mm: 170- Lmm: 166- D mm: 30- D-inch: 2.00. tradeinn Waveinn