Wplyw kryzysu finansowego na niemiecki transport towarowy

W 2008 roku, w zwi¿zku z kryzysem gospodarczym na skal¿ ¿wiatow¿ wywo¿anym kryzysem finansowym, opracowano ekspertyz¿ dotycz¿c¿ prognoz dla niemieckiego transportu towarowego. Cz¿¿¿ zlece¿ w ramach tej ekspertyzy powierzono prof. dr. Wernerowi Rothengatterowi, który opublikowä swoje wyniki w pracy "Symulacja scenariuszy zmian strukturalnych". Rothengatter wykorzystä trzy scenariusze do opracowania prognoz: scenariusz status quo, scenariusz bazowy bez ¿wiatowego kryzysu gospodarczego oraz scenariusz Schumpetera. Celem niniejszej pracy jest sprawdzenie tych prognoz pod k¿tem ich spójno¿ci i trafno¿ci. W tym celu przedstawiono i przeanalizowano dla porównania prognozy dotycz¿ce powi¿zä transportowych na lata 2025 i 2030 opracowane przez Federalne Ministerstwo Transportu i Infrastruktury (BMVI). Najnowsze dane Federalnego Urz¿du Statystycznego oraz dane z publikacji "Verkehr in Zahlen 2013/2014" Niemieckiego Instytutu Badä Gospodarczych zostäy poddane analizie regresji. Na podstawie wyników tej analizy opracowano nowe prognozy, które równie¿ pos¿u¿¿ do porównania z prognozami Rothengattera.