A causa dei significativi cambiamenti in atto nel mercato del trasporto marittimo di linea internazionale, molte compagnie di navigazione nutrono serie preoccupazioni riguardo alla propria capacità di sopravvivere nei mercati altamente competitivi di oggi e di resistere alla forte pressione concorrenziale. Gli attuali mutamenti nel panorama competitivo, indotti prevalentemente dal rallentamento economico globale, dal crescente potere dei caricatori, dagli squilibri commerciali e dalla tendenza alla multipolarizzazione degli scambi, hanno costretto le compagnie di linea a rivalutare la propria strategia commerciale al fine di definire nuove strategie vincenti per consolidare la posizione di mercato, ridurre i costi e aumentare l'efficienza. Come rivelato da ricerche precedenti, le alleanze strategiche possono rappresentare un'opzione strategica interessante per raggiungere la competitività globale e uno strumento comune per superare e contrastare meglio i rischi imprenditoriali e le insidie del business. Il presente articolo accademico esamina la letteratura precedente e gli studi correlati con l'obiettivo di condurre una revisione e una ricerca completa sulle alleanze strategiche degli ultimi decenni, ponendo particolare attenzione al trasporto marittimo containerizzato internazionale. L'autore analizza le recenti attività di alleanza e la trasformazione dell'intero settore.
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