Analoge Racing CDI ontstekingsbox voor China 2 takt motoren zoals compatibel met SR 50 / Aerox/Nitro/(50 ccm)

De CDI is de belangrijkste gasklep op de scooter, waarmee het toerental en de eindsnelheid consequent worden verminderd. Inbouw: oude CDI uit de stekker trekken, nieuwe insteken, klaar! Waar bevindt de CDI? In de buurt van de lichtmachine, die zich aan het einde van het motorblok bevindt, onder de bekleding, vaak op het frame direct naast het helmvak. (Tip: kabel van de dynamo volgen) Als men de gegrensde originele CDI door deze open/ontbrasseerde, kan de motor vrij omhoog draaien en zijn ware prestaties ontvouwen. Hogere eindsnelheid en verbeterd pak zijn het resultaat. Deze open CDI moet daarom absoluut je eerste keuze zijn als je je scooter sneller wilt maken, omdat vaak ook alle andere tuning-onderdelen je prestaties pas volledig kunnen ontvouwen als er een open CDI is geïnstalleerd. Vooral sportuitlaatsystemen hebben hogere snelheden nodig om meer prestaties te bereiken dan de originele uitlaat. Belangrijk: Gelieve absoluut de stekker met afbeelding te vergelijken, omdat sommige modellen verschillende CDI's hebben geïnstalleerd. Stekers moeten identiek zijn. Bovendien controleer je de in de afbeeldingen weergegeven voertuiggebruikslijst voordat je bestelt. Hartelijk dank. Open CDI ontstekingsbox voor 2-takt Minarelli motoren zoals Aprilia SR 50 / Yamaha Aerox / MBK Nitro (50 ccm)