BACT FUEL Biocide behandeling voor brandstof 1 liter art. nr. 560 M van Matt Chem Marine

Matt Chem Antibacterieel Brandstofadditief 1l. Bescherm de motor van uw vaartuig met Matt Chem Antibacteriële Brandstofadditief 1L. Dit essentiële maritieme onderhoudsproduct bestrijdt bacteriën en schimmels in brandstoftanks, voorkomt verstoppingen, brandstofafbraak en kostbare reparaties. De geavanceerde formule beschermt tegen micro-organismen die gedijen bij condensatie en temperatuurschommelingen, wat zorgt voor een soepele, betrouwbare motorprestatie. Ideaal voor alle dieselmaritieme motoren, perfect voor regelmatig gebruik, winterklaar maken en langdurige opslag. Gemakkelijk herkenbaar aan zijn witte kleur, verlengt dit additief de levensduur van de apparatuur en garandeert het probleemloze werking, zodat u meer tijd op het water kunt doorbrengen. Matt Chem Antibacteriële Brandstoftoevoeging 1LBescherm het hart van uw vaartuig met de Matt Chem 1L Antibacteriële Brandstoftoevoeging, een essentieel onderdeel voor elke uitgebreide bootonderhouds- en reinigingsroutine. Ontworpen voor de unieke uitdagingen van de maritieme omgeving, fungeert deze geavanceerde formule als een krachtige beschermer voor uw gehele brandstofsysteem, zodat uw motor soepel en betrouwbaar loopt wanneer u het het meest nodig hebt. Watercondensatie en temperatuurschommelingen in brandstoftanks creëren de ideale broedplaats voor micro-organismen, wat leidt tot brandstofdegradatie en ernstige mechanische problemen. Deze additief is uw eerste verdedigingslinie tegen dergelijke verborgen bedreigingen.Matt Chem 1L Antibacteriële Brandstoftoevoeging Wit is een krachtige en effectieve oplossing om boten en uitrusting schoon en goed onderhouden te houden. Deze brandstoftoevoeging helpt niet alleen de prestaties van uw maritieme motor te verbeteren, maar elimineert ook bacteriën en schimmels die zich kunnen ophopen in brandstoftanks en leidingen.Dit product is speciaal samengesteld om de groei van schadelijke micro-organismen te bestrijden, waardoor verstoppingen en blokkades worden voorkomen die tot kostbare reparaties en stilstand kunnen leiden. Bovendien helpt de witte kleur van de additief om gemakkelijk te identificeren wanneer deze correct met de brandstof is gemengd.Regelmatig gebruik van Matt Chem 1L Antibacteriële Brandstoftoevoeging Wit helpt de levensduur van uw apparatuur te verlengen en zorgt voor een soepele, probleemloze werking. Houd uw boot in topconditie en geniet van gemoedsrust, wetende dat u proactieve stappen onderneemt om een schoon en gezond brandstofsysteem te onderhouden met deze betrouwbare en handige additief.De gevolgen van onbehandelde brandstofvervuiling kunnen ernstig zijn, variërend van verminderd motorvermogen en een slechte brandstofefficiëntie tot volledige motoruitval. Het slib en biomassa gecreëerd door bacteriën en schimmels kunnen snel brandstoffilters verstoppen, nauwe brandstofleidingen blokkeren en gevoelige injectoren vervuilen. Door deze behandeling in uw reguliere onderhoud op te nemen, voorkomt u actief deze problemen en beschermt u uw motor van binnenuit. Deze additief is geschikt voor zowel preventief onderhoud in een schoon systeem als voor een curatieve schokbehandeling voor tanks die al tekenen van besmetting vertonen.Ideaal voor alle soorten maritieme dieselmotoren, helpt deze brandstoftoevoeging ook om de brandstof te stabiliseren, waardoor het een onmisbaar product is voor winterklaar maken of lange periodes van opslag. Het zorgt ervoor dat uw brandstof in optimale conditie blijft, klaar voor een snelle en gemakkelijke start aan het begin van het volgende seizoen. Investeren in de Matt Chem Antibacteriële Brandstoftoevoeging is meer dan alleen een aankoop, het is een investering in de betrouwbaarheid, levensduur en prestaties van uw waardevolle maritieme uitrusting, zodat u zich kunt concentreren op het genieten van uw tijd op het water. tradeinn Waveinn

Brandstof ToevoegingenBact Fuel bactericide voor brandstof voorkomt sludge Fles 1 liter"BACT-FUEL" en "COMBIFUEL" -- FUEL TREATMENT Vocht in de brandstof veroorzaakt sludgeTijdens het bunkeren, het opnemen van brandstof op een schip, veroorzaakt het temperatuurverschil tussen de in de scheeps-tank aanwezige brandstof en de brandstof in de opslagtank van het bunkerstation, behoorlijk wat condensatie. Ook in gebieden met een groot verschil in temperatuur tussen dag en nacht kan aardig wat vocht doen neerslaan op de wanden van de tank. Uiteraard dringt er natuurlijk altijd vochtige lucht binnen via de ventilatiekanalenDe waterdamp in de met vocht verzadigde lucht slaat neer op de wanden van de tanks en zal als druppelgewijs langs de wand in de brandstof neerdalen. In het bijzonder in zeelucht zal dit water veel corrosieve ionen (zout) bevatten.Door het verschil in soortelijk gewicht vind je het water altijd onderin de tank, als residu.In dit residu zullen micro-organismen zich gaan ontwikkelen, zij voeden zich met via de scheidingslijn tussen het water en de brandstof met koolwaterstoffen uit de brandstof en scheiden draadvormige afvalstoffen uit die zich ook in de brandstof zullen verspreiden.De kwaliteit van de brandstof gaat zichtbaar achteruit, diesel wordt vlokkig en vuil, met prut en bruine draden.De corrosieve afvalstoffen van de bacteriën zullen in toenemende mate teruggevonden worden in het brandstofcircuit, tanks, filters, pompen en verstuivers....Corrosief ? inderdaad, gedurende hun groei zullen sulfa-bacteriën de zwavel uit diesel omzetten in zure afvalstoffen, schade hierdoor is makkelijk onder te verdelen:- Verstopte filters en leidingen resulterend in schade aan brandstofpomp en motor-storingen. - Corrosie van de tank en leidingen (lekkage).Dergelijke schade kan worden voorkomen door gebruik van BACT-FUELDe BACT-FUEL behandeling bestaat uit het toevoegen van 100ml. aan 1000 liter brandstof.BACT-FUEL werkt preventief en als remedie. Het voorkomt de risico's van bacterie-groei in het brandstofresidu gedurende de reis en tijdens opslag BACT FUEL zorgt voor: - Een schone tank- Een effectief middel tegen slijm, vlokken en de vorming van corrosieve afvalstoffen.- Een aanzienlijke reductie van storingen en lekkage in het brandstofsysteem.