BAFANG Middenmotor 250W 48V BBS01B E bike Conversiekit Transformeer je rit met EKD01 Display en G340 Motor, geschikt voor BB68mm Mountainbike, Racefiets, Woon werkfiets, DIY eBike Kit
![]() |
€ 403,54 | Naar shop |
Beschrijving
Amazon
[Krachtige en zorgvrije rit] De Bafang BBS01B 250W 48V motorkit, met een maximum koppel van 80 Nm en een topspeed van ongeveer 25 km/u, levert sterke aandrijfkracht en navigeert soepel door stadstraten of voorstedelijke paden. Of je nu werkt of vrijtijdsrijdt, deze motor garandeert een betrouwbare ritervaring voor wielrenners op alle niveaus [Compatibiliteit bevestigen] Vereist zijn fietsen met een ketengetriebesysteem, uitgerust met schijfremmen of V-remsysteem. Zorg ervoor dat de lengte van de kettingstuk (68-73mm) en de binnendiameter (34-36mm) van het aluminium frame van de fiets gecontroleerd worden. Zorg ervoor dat er voldoende ruimte is om contact tussen de motor en de achtervork te voorkomen [EKD01 TFT-LCD-Display] Uitgerust met 8 instellingstalen, verrassende functies en een Type-C oplaadpoort, past het op stuurwielen met een diameter van 22.2/25.4 mm. In vergelijking met andere modellen kan de ODO op nul worden ingesteld. De EKD01 is een goede keuze voor wielrenners die geïnteresseerd zijn in meerdere functies maar een beperkt budget hebben [Een 48V-accu is vereist voor installatie] Omdat de optie "Geen Accu" is geselecteerd, zal uw verzending geen accu bevatten. Bereid een compatibele 48V-accu vooraf aan. De motor wordt verzonden met een XT60-stekker (mannelijk), dus zorg ervoor dat de stekker compatibel is met uw accu [Makkelijk te installeren] Met de bij de motorkit inbegrepen gereedschappen, zoals de kettingsleutel, schroevendraaier, lagerkettingsleutel en de handleiding, kun je snel je fiets ombouwen naar een e-bike. Alle noodzakelijke componenten zijn inbegrepen, behalve de schakelingssensor en de accu
Vergelijk aanbieders (1)
[Krachtige en zorgvrije rit] De Bafang BBS01B 250W 48V motorkit, met een maximum koppel van 80 Nm en een topspeed van ongeveer 25 km/u, levert sterke aandrijfkracht en navigeert soepel door stadstraten of voorstedelijke paden. Of je nu werkt of vrijtijdsrijdt, deze motor garandeert een betrouwbare ritervaring voor wielrenners op alle niveaus [Compatibiliteit bevestigen] Vereist zijn fietsen met een ketengetriebesysteem, uitgerust met schijfremmen of V-remsysteem. Zorg ervoor dat de lengte van de kettingstuk (68-73mm) en de binnendiameter (34-36mm) van het aluminium frame van de fiets gecontroleerd worden. Zorg ervoor dat er voldoende ruimte is om contact tussen de motor en de achtervork te voorkomen [EKD01 TFT-LCD-Display] Uitgerust met 8 instellingstalen, verrassende functies en een Type-C oplaadpoort, past het op stuurwielen met een diameter van 22.2/25.4 mm. In vergelijking met andere modellen kan de ODO op nul worden ingesteld. De EKD01 is een goede keuze voor wielrenners die geïnteresseerd zijn in meerdere functies maar een beperkt budget hebben [Een 48V-accu is vereist voor installatie] Omdat de optie "Geen Accu" is geselecteerd, zal uw verzending geen accu bevatten. Bereid een compatibele 48V-accu vooraf aan. De motor wordt verzonden met een XT60-stekker (mannelijk), dus zorg ervoor dat de stekker compatibel is met uw accu [Makkelijk te installeren] Met de bij de motorkit inbegrepen gereedschappen, zoals de kettingsleutel, schroevendraaier, lagerkettingsleutel en de handleiding, kun je snel je fiets ombouwen naar een e-bike. Alle noodzakelijke componenten zijn inbegrepen, behalve de schakelingssensor en de accu
Prijshistorie
Prijzen voor het laatst bijgewerkt op: