Bougie Vespa LX 50 4 t

Scooter Discounter

Nieuwe Vespa / Piaggio bougie nodig? Dit de dé NGK CR8EB welke bij vele scooters wordt toegepast met een 4-tat 2v (2 klepper) motorblok.Als je bougie kapot is dan start je Vespa / Piaggio scooter in de meeste gevallen niet, of hij loopt erg slecht. In dat geval kan het plaatsen van een nieuwe bougie wonderen doen. De bougie zorgt voor de vonk in de cilinder, waardoor het mengsel kan ontbranden op het juiste moment. Als de bougie niet vonkt, of slect vonkt, kan je problemen krijgen met het aanslaan van de motor. Vele mensen weten het niet maar een scooter bougie afstellen is ook nodig, dit gaat dan om de elektrode afstand. Over het algemeen moet deze op +- 0,5mm afgesteld worden en standaard uit de fabriek staat dit ook zo ingesteld, maar het is goed om hier eens wat extra informatie over te achterhalen. Mocht je bougie erg vervuild zijn dan kan je de bougie ook nog eerst proberen schoon te maken. Mocht dit niet helpen dan is het niet anders dan een nieuwe bougie te kopen. Zoek je nog meer prestaties? Of wil je een upgrade? Check dan ook eens de irridium bougie voor Piaggio Zip. Kwaliteit van NGK Wij vinden dat je op belangrijke onderdelen niet moet besparen en verkopen daarom uitsluitend A-kwaliteit bougies van het merk NGK of Champion. Dit product betreft de NGK CR8EB bougie welke bij vele 4-takt 2v Piaggio motorblokken wordt gebruikt. Omdat we NGK bougies groot inkopen kunnen we toch een scherpe prijs bieden waardoor jij kan profiteren en goedkoop kan blijven rijden. NGK CR8EB Piaggio De CR8EB bougie van NGK wordt officieel door Piaggio voorgeschreven voor de 4-takt blokken met 2 kleppen. Past dus niet op blokken met 4 kleppen!Deze bougie heeft een hittegraad van 8 en is voorzien van een 'Resistor'. Als je een ander model bougie monteerd kan dit voor storting zorgen op het elektrisch systeem van je scooter. Technische specificaties NGK CR8EB Onderdeelnummer NGK: 7784Sleutelmaat: 16mmWeerstand: 5 KOhmHittegraad: 8Grootte: 10,0 mm x 19,0 mm x zeskant 16,0 mmWeerstandstype: JaElektrodenafstand motorfiets / scooter: 0,7-0,8 mm EAN: 087295177846 Bougiekleur aflezen Twijfel over de juiste afstelling? Dan kun je helaas niet veel zien aan de bougie bij een 4-takt scooter, omdat deze eigenlijk altijd grijs is. Dit in tegenstelling tot een 2-takt scooter waar de bougie een goed beeld geeft van de verhuiding in het mengsel. Bij een 2-takt moet de bougie koffiebruin zijn ter indicatie. Helaas kan je dit bij je 4-takt Vespa of Piaggio scooter dus niet aflezen. Verschillen tussen 4t 2v en 4t 4v Piaggio heeft verschillende 4-takt motorblokken op de markt gebracht waarvan de eerste een 2v uitvoering is. De 2v heeft 2 kleppen, de '2' staat dan ook voor het aantal kleppen en de 'v' voor 'Valve'. Dit is dus letterlijk vertaald. Deze NGK bougie past alleen op het oudere motorblok de 4t 2v, zoals toegepast bij de eerste 4-takt uitvoeringen van de Piaggio Zip, Vespa LX, Vespa Sprint en Vespa Primavera. Later komt Piaggio met de 4v uitvoering van het blok. Daar is deze bougie niet geschikt voor. Dit blok heeft 4 kleppen in plaats van 2 of 3. Ook past deze bougie niet op de iGet (euro4 / euro 5) blokken van Piaggio. Bougie monteren Piaggio Zip / Vespa Sprint Zelf je bougie monteren? Natuurlijk! Gelukkig is het niet de meest moeilijke klus, eigenlijk is het heel gemakkelijk. Het is wel noodzakelijk dat je een bougiesleutel hebt, om de oude bougie op de juiste manier los te maken en om de nieuwe, zonder beschadigingen, te kunnen plaatsen. Bij alle Vespa en Piaggio scooters word de juiste bougiesleutel meegeleverd in het gereedschapszakje onder de buddy. Als je deze niet meer hebt, koop je goedkoop een passende bougiesleutel via onze webshop. Met behulp van de bougiesleutel (16mm dop) kun je de bougie losdraaien door deze naar links te draaien, tegen de klok in. Als je de nieuwe CR8EB bougie wil plaatsen raden we aan om deze zo ver mogelijk met de hand erin te draaien. Daarmee voorkom je dat de bougie er scheef in draait, let hier goed op! Daarna kan je de bougie vastdraaien met de bougiesleutel. Draai de bougie nooit te vast! Toepassingslijst NGK CR8EB Aprilia Atlantic 125 H2O 4T E2 2003-2006 (ORIGINAL) Aprilia Atlantic 125 H2O 4T E2 2006-2008 (ORIGINAL) Aprilia Atlantic 125 H2O 4T E3 2010-2012 (ORIGINAL) Aprilia Atlantic 250i H2O 4T E3 2006-2008 (Alternative) Aprilia Habana 125 AIR 4T E1 1999-2001 (Piaggio) (ORIGINAL) Aprilia Mojito 125 AIR 4T E1 1999-2001 (Piaggio) (ORIGINAL) Aprilia RXV 450 H2O 4T E2 2006-2007 (ORIGINAL) Aprilia RXV 550 H2O 4T E2 2006-2007 (ORIGINAL) Aprilia Scarabeo 100 AIR 4T E2 2001-2005 (Piaggio) (ORIGINAL) Aprilia Scarabeo 50 AIR 4T 2V E2 2002-2006 (Piaggio) (ORIGINAL) Aprilia Scarabeo GT 125 H2O 4T E2 2003-2006 (Piaggio) (ORIGINAL) Aprilia Scarabeo GT 200 H2O 4T E2 2003-2006 (Piaggio) (ORIGINAL) Aprilia Scarabeo Light 125 H2O 4T E3 2007-2010 (ORIGINAL) Aprilia Scarabeo Light 200 H2O 4T E3 2007-2010 (ORIGINAL) Aprilia Scarabeo Light 250i H2O 4T E3 2...

Allesvoorscooters.nl

NGK is een van `s werelds grootste fabrikanten van bougies. Als eerste uitrusting voor gerenommeerde autofabrikanten is NGK er vanaf het allereerste begin bij, wanneer de ontstekingsvonk overspringt.Een NGK bougie wordt meegeleverd, zoals deze ook in de fabriek in het voertuig is gemonteerd. Warmtewaarde en plugontwerp komen overeen met het origineel.De levensduur van een plug wordt bepaald door het type brandstof, de motortoestand, de bedrijfstijden en de motortemperatuur. Voor 4-taktmotoren vanaf 250 cc moeten de bougies na 6000 km worden gereinigd of vervangen. Bij kleinere cilinderinhoud, vooral bij 2-taktmotoren, ca. om de 2500 km. Oliekoolafzettingen leiden tot startmoeilijkheden en vermogensverlies van de bougie, zelfs na deze kilometerstand. Meer korte afstanden en een slechte kwaliteit van de motorolie kunnen de intervallen verkorten. Breedte over flats: 16.0mm Schroefdraad diameter: 10.0mm Schroefdraad lengte: 19.0mm Elektrodenafstand: 0,8 mm Weerstand: onderdrukt, 5 kOhm OEM-nummers ter vergelijking: Kampioen: RG 6 YC Denso: U 24 ESRNB