Polini Cilinder 65 cc Ø43 mm Vespa Bravo/Ciao/Citta/SI - Pen 10
Uitgelicht
|
171,28 |
Naar shop
|
|
171,28 |
Naar shop
|
|
218,99 |
Naar shop
|
Beschrijving
Polini gietijzeren cilinderkit met een bore van 43 mm biedt een sportieve upgrade voor Vespa modellen zoals Bravo, Ciao, Citta en SI. De kit levert een inhoud van 65 cm³ en is ontworpen voor gebruik met een originele crankbehuizing. De constructie is gietijzer en biedt een stevige basis voor hogere prestaties, met een maximale toerentallimiet van 8400 tpm. De kit bevat een zuiger met afdichtingsset en een cilinderkop, waarmee een complete upgrade wordt geleverd zonder aanvullende onderdelen.
Deze cilinderkit vervangt het versleten blokbovenstuk en is geschikt voor competition-gebruik op afgesloten circuits. De zuiger is ontworpen voor een zuigerpen van 10 mm, wat de compatibiliteit met de originele onderdelen behoudt en installatie vereenvoudigt.
Kenmerken
- Boring 43 mm
- Cilinderinhoud 65 cm³
- Gietijzeren constructie
- Bevat zuiger, afdichtingsset en cilinderkop
- Max rpm 8400 tpm
Polini gietijzeren cilinderkit met een bore van 43 mm biedt een sportieve upgrade voor Vespa modellen zoals Bravo, Ciao, Citta en SI. De kit levert een inhoud van 65 cm³ en is ontworpen voor gebruik met een originele crankbehuizing. De constructie is gietijzer en biedt een stevige basis voor hogere prestaties, met een maximale toerentallimiet van 8400 tpm. De kit bevat een zuiger met afdichtingsset en een cilinderkop, waarmee een complete upgrade wordt geleverd zonder aanvullende onderdelen.
Deze cilinderkit vervangt het versleten blokbovenstuk en is geschikt voor competition-gebruik op afgesloten circuits. De zuiger is ontworpen voor een zuigerpen van 10 mm, wat de compatibiliteit met de originele onderdelen behoudt en installatie vereenvoudigt.
Kenmerken
- Boring 43 mm
- Cilinderinhoud 65 cm³
- Gietijzeren constructie
- Bevat zuiger, afdichtingsset en cilinderkop
- Max rpm 8400 tpm
Prijshistorie
* Prijshistorie bevat geen data van Amazon.
Prijzen voor het laatst bijgewerkt op: