Cilinder Stage6 Racing MKII 70cc Piaggio watergekoeld

Scooter Discounter

Stage6 cilinderkit 70cc Racing MK2 Piaggio LC voor oa Piaggio Zip SP, Gilera Runnner, NRG, DNA. De opvolger van de succesvolle Stage6 70cc racecilinder heet Stage6 Racing MKII 70cc De cilinder is volledig opnieuw ontworpen voor nog betere out-of-the-box prestaties. De cilinder met zeer sterke hardverchroomde cilinderwand werd volledig opnieuw ontworpen . Een nieuw ontwerp van de transferpoort (6 in plaats van 5 poorten) verbetert het vullen van de cilinder. De zuiger is niet langer plat maar gebold, met een 0,8 mm dikke zuigerveer om de prestaties te optimaliseren en de warmteafvoer te verbeteren. De thermische eigenschappen zijn op alle gebieden verbeterd. Poorttijden zijn 190°-130°. De cilinder levert 2 tot 3 pk meer vermogen dan de MK1, tussen de 17-19 pk , zonder verdere aanpassingen en uiteraard in combinatie met de bijbehorende componenten. Er is genoeg materiaal voor verdere aanpassingen om de cilinder boven de 20 pk te krijgen. Absoluut een van de krachtigste 70cc-kits op de markt! We raden aan om een ​​versterkte krukas te gebruiken, een minimaal 21 mm carburateur en een race-uitlaat om het volledige vermogen van deze tuningcilinder te benutten. De set bevat. aluminium cilinder, 47,6 mm boring 1-ring zuiger met 12 mm zuigerpen cilinderkop uit één stuk pakking set We raden aan om de motor voor montage goed schoon te maken, de staat van alle componenten te controleren en een nieuwe bougie en een nieuw naaldlager te gebruiken. Vergeet niet uw carburateurinstellingen te wijzigen indien nodig. Squish-speling moet tussen 0,75 en 0,85 zijn. De cilinder moet ca. 300 km met een mengsel van 1:33 om de robuustheid en levensduur te verbeteren. Let op! - Originele uitlaten kunnen niet gemonteerd worden bij deze cilinder. ZONDER HOMOLOGATIE

Bol Partner

Stage6 CilinderkitDe opvolger van de welbekende Stage6 Racing cilinder is herkenbaar aan de grote vlinderpoort. De Racing MKII cilinder is op verschillende punten verbeterd: De afwerking is enorm verbeterd en door zijn speciale vormgeving wordt de cilinder optimaal gekoeld. De cilinderkop valt bij de MKII in de cilinder, waardoor deze altijd perfect gecentreerd zit. Een groot verschil in de poort layout is dat de Racing MKII cilinder is uitgevoerd met 6 spoelpoorten in plaats van 5. Net als de Stage6 R/T cilinder is ook de Racing MK uitgevoerd met een bolle zuiger. Met een door Stage6 opgegeven vermogen van 17-19 pk behoort de cilinder echt tot de toppers. Ondanks het hoge standaard vermogen bied deze cilinder voor de tuners nog genoeg mogelijkheden om hem naar wens aan te passen.Type: Racing MKIIMaat: 47.6 mm.Cilinderinhoud: 70 ccKoeling: WatergekoeldMateriaal: AluminiumPistonpen: 12 mmInclusief: Zuiger, pakkingset en cilinderkopPassend op: Gilera & PiaggioLosse delen:- Cilinderkop: S6-74140ET04- Voetpakkingen: S6-74140ET06- Pakkingset: S6-74140ET01- Zuiger: S6-75KO02.AA / S6-75KO02.BB / S6-75KO02.CC- Zuigerveer: S6-75KOR01Let op: De temperatuursensor (inclusief schroefdraad) mag niet langer zijn als 18 mm.