Historische wegenatlas NL

Historische Wegenatlas NL viert het eerste lustrum van het auteursduo Berendse & Brood met een uitgebreide verkenning van de transportroutes en bewegingen in de Lage Landen langs de zee. Het werk belicht hoe Nederland vanaf circa 1850 echt een land werd doordat alle delen van het grondgebied stap voor stap met elkaar werden verbonden door een samenhangend wegennetwerk. Het boek laat zien hoe steden zich ontwikkelden langs waterwegen en hoe de komst van spoor- en tramwegen, verbetering van de wegen en de opkomst van fietsen en automobielen het reizen mogelijk maakten voor bredere lagen van de bevolking. Het laat zien dat verplaatsing niet vanzelfsprekend was: lange tijd beschouwde men vooral eigen stad, streek of dorp als leefruimte, voordat een landelijke verbinding ontstond die reizigers en handel dichter bij elkaar bracht. Naast bouwkundige en infrastructurele verhalen duikt het in de sociale en beleidsmatige kant van transport door de eeuwen heen, van houten wegen door veenmoeras tot moderne snelwegen.

In dit boek staan de verhalen over oeroude routes, havens en bruggen centraal, met aandacht voor de rol van water, kanalen en wegen in de ontwikkeling van het Nederlandse transport.

Kenmerken

• Oeroude houten wegen door veenmoeras
• Eerste Romeinse straatweg in Nederland
• Tolhuizen en veerboten als transportpunten
• Kanaal- en ringwegen en koningswegen
• 1200-kilometer-plan en rotondes
• Hoge Snelheidslijn en metro’s