Il cambiamento delle dinamiche di rete nel settore aeronautico globale: l'impatto compagnie aeree del Golfo

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Bol Il settore dell'aviazione è in continua evoluzione e ha cambiato radicalmente il nostro modo di vivere nel XX e nel XXI secolo. Sebbene possa aver perso parte del suo fascino e del suo carattere esclusivo, un tempo appannaggio solo delle élite, rimane comunque un settore affascinante, il che spiega l'attenzione che i media dedicano a notizie quali la scomparsa di aerei, come nel recente caso del volo MH370 della Malaysian Airlines, ma anche a eventi positivi quali l'inaugurazione dei nuovi aerei di linea del XXI secolo, come l'Airbus 380 o il Boeing 787. Negli ultimi 25 anni il settore dell'aviazione è stato sempre più influenzato dai cosiddetti vettori del Golfo provenienti dal Medio Oriente. Non solo hanno fatto breccia nei mercati dei vettori storici, ma hanno anche aperto rotte non convenzionali che in precedenza non erano economicamente sostenibili. Quali sono le reazioni dei loro concorrenti? E quali sono i piani delle compagnie aeree del Golfo per sostenere la crescita e come riusciranno a riempire gli aerei per i quali hanno effettuato ordini in quantità gigantesche? Riusciranno a ristabilire la nuova via della seta del XXI secolo con gli hub del Medio Oriente come principale crocevia per i viaggi globali?

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Il settore dell'aviazione è in continua evoluzione e ha cambiato radicalmente il nostro modo di vivere nel XX e nel XXI secolo. Sebbene possa aver perso parte del suo fascino e del suo carattere esclusivo, un tempo appannaggio solo delle élite, rimane comunque un settore affascinante, il che spiega l'attenzione che i media dedicano a notizie quali la scomparsa di aerei, come nel recente caso del volo MH370 della Malaysian Airlines, ma anche a eventi positivi quali l'inaugurazione dei nuovi aerei di linea del XXI secolo, come l'Airbus 380 o il Boeing 787. Negli ultimi 25 anni il settore dell'aviazione è stato sempre più influenzato dai cosiddetti vettori del Golfo provenienti dal Medio Oriente. Non solo hanno fatto breccia nei mercati dei vettori storici, ma hanno anche aperto rotte non convenzionali che in precedenza non erano economicamente sostenibili. Quali sono le reazioni dei loro concorrenti? E quali sono i piani delle compagnie aeree del Golfo per sostenere la crescita e come riusciranno a riempire gli aerei per i quali hanno effettuato ordini in quantità gigantesche? Riusciranno a ristabilire la nuova via della seta del XXI secolo con gli hub del Medio Oriente come principale crocevia per i viaggi globali?


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Merk Edizioni Sapienza
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  • 9786630365399
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