Questo libro è il risultato di una ricerca condotta per quattro anni presso il Dipartimento di Politica e Pubblica Amministrazione dell'Università di Pune, in India, in collaborazione con il Dipartimento di Scienze Politiche dell'Università Islamica Azad di Ahvaz, in Iran. Il volume si apre con una prefazione e un'introduzione, seguite da cinque capitoli e da una conclusione. L'introduzione affronta il tema del libro. Esamina le varie fasi della ricerca. Introduce il concetto di fattibilità geopolitica del Corridoio di trasporto internazionale Nord-Sud e illustra in dettaglio lo schema proposto per il libro, insieme alla suddivisione in capitoli. Il primo capitolo è dedicato al quadro teorico. Il secondo capitolo tratta della geopolitica dell'INSTC. Il terzo capitolo tratta dei trasporti e delle infrastrutture dell'INSTC. Il quarto capitolo esamina la posizione strategica dell'India in Asia centrale. Il capitolo cinque esamina la cooperazione tra i paesi fondatori dell'INSTC. Il libro conclude che il vantaggio geografico, economico e strategico per l'India risiede nella stabilità e nella sicurezza regionale.
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