Le paysage de la ' Nouvelle Route Soie pragmatique: L'INSTC reliant les marchés d'Asie du Sud à l'Europe

Cet ouvrage est le fruit de recherches menées pendant quatre ans au sein du département de politique et d'administration publique de l'université de Pune, en Inde, en collaboration avec le département de sciences politiques de l'université islamique Azad d'Ahvaz, en Iran. Le livre s'ouvre sur une préface et une introduction, suivies de cinq chapitres et d'une conclusion. L'introduction aborde le sujet de l'ouvrage. Elle passe en revue les différentes étapes de la recherche. Elle présente le concept de viabilité géopolitique du Corridor de transport international Nord-Sud et expose en détail le plan proposé pour l'ouvrage, ainsi que la structure des chapitres. Le premier chapitre est consacré au cadre théorique. Le deuxième chapitre traite de la géopolitique de l'INSTC. Le troisième chapitre traite des transports et des infrastructures de l'INSTC. Le quatrième chapitre examine la position stratégique de l'Inde en Asie centrale. Le chapitre cinq examine la coopération entre les pays fondateurs de l'INSTC. L'ouvrage conclut que l'avantage géographique, économique et stratégique pour l'Inde réside dans la stabilité et la sécurité régionales.