MIVV SR-1 Titanium Blauw Carbon Demper T.025.LR1TB

Mivv Sr-1 Triumph Speed Triple 1200 Rr/rs 2021-24 T.025.lr1tb Gehomologeerde Slip On Uitlaatdemper. NIEUW:CARBON WARMTEPROEF INGEBOUWD Ontworpen om de esthetiek, het geluid en de prestaties van de motor te verbeteren, is de Mivv slip-on uitlaat ontstaan uit de maximale aandacht voor design met als doel te voldoen aan degenen die zich ook willen onderscheiden door het uiterlijk van hun eigen motorfiets. De uitlaten van de SR-1-lijn zijn voornamelijk bedoeld voor superbike- en hypernaked-motorfietsen. De SR-1-uitlaat erft alle ervaring die is opgedaan in de verschillende wereldkampioenschappen MotoGp - Moto2 - Moto3. De uitlaat is met veel aandacht voor details behandeld en garandeert een verbetering van het uiterlijk en de prestaties van de motorfiets.Deze versie bestaat uit een hexagonale titanium behuizing met zwarte behandeling en een carbon afdekking met T-will behandeling, deze is bestand tegen sterke temperatuurschommelingen die typisch zijn voor de racewereld.In tegenstelling tot de originele uitlaat, garandeert de titanium SR-1 een grote gewichtsvermindering.Geluidsemissies ec goedkeuring:ECE goedgekeurd (Euro5).Gasemissies ec goedkeuring:ECE goedgekeurd (Euro5).Optionele katalysatorkit:geen => het behoudt de OE kat.TRIUMPH 1200 SPEED TRIPLE 1200 RR / RS 2021 > 2024.Voertuig Euro-classificatie:Euro5. tradeinn Motardinn

Deze SR-1 demper vermindert het gewicht van uw superbike of hypernaked motorfiets en verandert tegelijkertijd het uitlaatgeluid. Hij is volledig CE- en EC-goedgekeurd voor gebruik op de weg en voldoet aan alle emissiegrenswaarden voor gas en geluid. * Zeshoekige titanium behuizing met blauwe afwerking * T-twill carbonfiber eindkap * CE- en EC-gehomologeerd voor gebruik op de weg * Inclusief bijpassend carbon hitteschild * Wordt gemonteerd in de standaard uitlaatpositie * Weegt 3648 gramMIVV T.025.LR1TB Demper Details De SR-1 lijn heeft een compact profiel, gebaseerd op Moto2 en Moto3 raceontwerpen. De titanium constructie zorgt voor een merkbare gewichtsvermindering vergeleken met het standaard uitlaatsysteem, terwijl de carbon eindkap bestand is tegen hoge uitlaattemperaturen.