MIVV SR-1 Zwart Titanium Slip-On Demper O.011.LR1TB

Mivv Sr-1 Kymco Ak550 2021-24 O.011.lr1tb Gehomologeerde Slip On Uitlaatdemper. Gemaakt om de esthetiek, het geluid en de prestaties van de motorfiets te verbeteren, is de Mivv slip-on uitlaat geboren uit maximale aandacht voor design met als doel diegenen tevreden te stellen die zich ook willen onderscheiden door de look van hun eigen motorfiets.De SR-1 lijn uitlaten zijn voornamelijk gewijd aan superbike en hypernaked motorfietsen.De SR-1 uitlaat erft alle ervaring die is opgedaan in de verschillende MotoGp - Moto2 - Moto3 wereldkampioenschappen.De uitlaat is met veel aandacht voor detail behandeld en garandeert een verbetering van het uiterlijk en de prestaties van de motorfiets.Deze versie bestaat uit een zeshoekige titanium behuizing met zwarte behandeling en een carbon dop met T-will behandeling.Deze is bestand tegen de sterke temperatuurschommelingen die typerend zijn in de racewereld.In tegenstelling tot de standaarduitlaat garandeert de titanium SR-1 een grote gewichtsreductie.Metingen op de bank Technische gegevens niet beschikbaar.Geluidsemissies ec goedkeuring:ECE goedgekeurd indien optioneel gekatalyseerd (Euro5).Gasemissies ec goedkeuring:ECE goedgekeurd indien optioneel gekatalyseerd (Euro5).Optionele katalysator kit:verwijderbare kat ACC.045.A1 // ´´K´´ in plaats van ´´L´´.KYMCO 550 AK550 2021 > 2024.Voertuig Euro classificatie:Euro5. tradeinn Motardinn

Deze slip-on demper vervangt uw standaard uitlaat om gewicht te verminderen en het uitlaatgeluid te veranderen. Hij is EC-goedgekeurd voor geluidsemissies en voldoet aan de Euro 5-normen in combinatie met de optionele ACC.045.A1 katalysator. * Zeshoekige demperbehuizing van zwart titanium * Eindkap van koolstofvezel met keperbinding * EC-goedgekeurd voor geluidsemissies * Vermindert gewicht vergeleken met standaard uitlaat * Monteert in de standaard uitlaatpositieMIVV O.011.LR1TB Slip-On Details De SR-1 lijn is direct afgeleid van de Moto2 en Moto3 race-ervaring en is geschikt voor superbikes en hypernaked motoren. De carbon eindkap is bestand tegen hoge uitlaattemperaturen en houdt het totale systeemgewicht laag.