RFX Pro FT Achterrempedaal Zwart / Blauw Husqvarna FC250 FC350 FC450 TC125 2014 2015 FE250 FE350 FE450 TC250 TE125 TE250 2016 KTM
Beschrijving
Outlaw Racing
RFX Pro FT Achterrempedaal Zwart / Blauw
RFX Pro Series Rempedaal
RFX Pro Series Rempedalen zijn ontworpen en getest op het hoogste niveau.
De Pro Series Rempedalen zijn vervaardigd uit 7075-T6 aluminium en hebben een OEM-type gesmede as. Een gladde afwerking op de as helpt slijtage te verminderen die gepaard gaat met een rigide ontwerp.
De flexibele tips van de Pro Series zijn CNC-gefreesd uit massief aluminium en hebben een veerbelaste draaibare punt die bij impact, zoals in een spoor, zal draaien om schade te verminderen. De punt heeft ook stalen tanden om grip te bieden in modderige omstandigheden.
De flexibele tips van de Pro Series hebben ook een stop op de draaipunt, dit stopt de punt op 90 graden rotatie om schade te voorkomen die kan optreden als de punt onder de koppelingskap draait.
De Pro Series Rempedalen bevatten ook een kabelrem slang, dit helpt voorkomen dat de pedaalas buigt bij een botsing.
Kenmerken:
Gemaakt van 7075 luchtvaartaluminium constructie.
T6 warmtebehandeld om de treksterkte te verhogen.
Gesmede as voor verbeterde kernsterkte.
Gladde as ontwerp om oppervlakteslijtage te verminderen.
CNC-gefreesde flexibele punt.
Draaiende actie vermindert impact schade.
Stalen inzet tanden voor meer grip.
Mechanische stop op de punt.
Inclusief rem slang.
Gekleurd geanodiseerd om corrosie te voorkomen.
Laser geëtst logo. Montage-instructies:
Begin met het markeren van de hoogte van de pedaalpunt in verhouding tot de voetsteun.
Verwijder de R-clip of splitpen van de achterkant van de rembout achter het frame.
Verwijder de draaibout die de pedaal aan het frame bevestigt.
Maak de retourveer los van de pedaal en laat hangen.
Draai de pedaal naar buiten zodat de splitpen aan de achterkant van de pedaalkoppeling zichtbaar wordt.
Verwijder deze splitpen en de borgpen, de achterrempedaal kan nu worden verwijderd.
Verwijder de oliekeerringen van de oude pedaal, reinig en monteer op de nieuwe pedaal.
Reinig alle onderdelen met een multifunctioneel smeermiddel zoals Maxima MPPL, klaar voor herinstallatie.
Monteer de remkoppeling, borgpen en splitpen.
Monteer de retourveer.
Breng wat Maxima waterdichte vet aan op de draaibout, lijn het draaigat uit en monteer de bout.
Zet de draaibout vast op het vereiste koppel zoals aangegeven in de handleiding van de eigenaar.
Monteer de R-clip / splitpen aan de achterkant van de draaibout.
Met de pedaal nu bevestigd, stel de pedaalhoogte in op de juiste positie en speling, doe dit door de moer boven de koppeling los te draaien en de stelschroef naar binnen of naar buiten te draaien om aan te passen.
Monteer nu de rem slang.
Japanse modellen - Verwijder de onderste motorsteunmoer en ring, vervang de oude ring door de nieuwe ring die aan de rem slang is bevestigd.
KTM-modellen - Verwijder de nieuwe ring die aan de rem slang is bevestigd, leg deze opzij omdat deze niet nodig is op de KTM, haal de kabel
Vergelijk aanbieders (1)
Beschrijving
(1)
RFX Pro FT Achterrempedaal Zwart / Blauw RFX Pro Series Rempedaal RFX Pro Series Rempedalen zijn ontworpen en getest op het hoogste niveau. De Pro Series Rempedalen zijn vervaardigd uit 7075-T6 aluminium en hebben een OEM-type gesmede as. Een gladde afwerking op de as helpt slijtage te verminderen die gepaard gaat met een rigide ontwerp. De flexibele tips van de Pro Series zijn CNC-gefreesd uit massief aluminium en hebben een veerbelaste draaibare punt die bij impact, zoals in een spoor, zal draaien om schade te verminderen. De punt heeft ook stalen tanden om grip te bieden in modderige omstandigheden. De flexibele tips van de Pro Series hebben ook een stop op de draaipunt, dit stopt de punt op 90 graden rotatie om schade te voorkomen die kan optreden als de punt onder de koppelingskap draait. De Pro Series Rempedalen bevatten ook een kabelrem slang, dit helpt voorkomen dat de pedaalas buigt bij een botsing. Kenmerken: Gemaakt van 7075 luchtvaartaluminium constructie. T6 warmtebehandeld om de treksterkte te verhogen. Gesmede as voor verbeterde kernsterkte. Gladde as ontwerp om oppervlakteslijtage te verminderen. CNC-gefreesde flexibele punt. Draaiende actie vermindert impact schade. Stalen inzet tanden voor meer grip. Mechanische stop op de punt. Inclusief rem slang. Gekleurd geanodiseerd om corrosie te voorkomen. Laser geëtst logo. Montage-instructies: Begin met het markeren van de hoogte van de pedaalpunt in verhouding tot de voetsteun. Verwijder de R-clip of splitpen van de achterkant van de rembout achter het frame. Verwijder de draaibout die de pedaal aan het frame bevestigt. Maak de retourveer los van de pedaal en laat hangen. Draai de pedaal naar buiten zodat de splitpen aan de achterkant van de pedaalkoppeling zichtbaar wordt. Verwijder deze splitpen en de borgpen, de achterrempedaal kan nu worden verwijderd. Verwijder de oliekeerringen van de oude pedaal, reinig en monteer op de nieuwe pedaal. Reinig alle onderdelen met een multifunctioneel smeermiddel zoals Maxima MPPL, klaar voor herinstallatie. Monteer de remkoppeling, borgpen en splitpen. Monteer de retourveer. Breng wat Maxima waterdichte vet aan op de draaibout, lijn het draaigat uit en monteer de bout. Zet de draaibout vast op het vereiste koppel zoals aangegeven in de handleiding van de eigenaar. Monteer de R-clip / splitpen aan de achterkant van de draaibout. Met de pedaal nu bevestigd, stel de pedaalhoogte in op de juiste positie en speling, doe dit door de moer boven de koppeling los te draaien en de stelschroef naar binnen of naar buiten te draaien om aan te passen. Monteer nu de rem slang. Japanse modellen - Verwijder de onderste motorsteunmoer en ring, vervang de oude ring door de nieuwe ring die aan de rem slang is bevestigd. KTM-modellen - Verwijder de nieuwe ring die aan de rem slang is bevestigd, leg deze opzij omdat deze niet nodig is op de KTM, haal de kabel
Productspecificaties
Prijshistorie
Prijzen voor het laatst bijgewerkt op:
Gerelateerde producten
Naar shop
