Shimano Dura-ace Wh-r9370-c50-tl Cl Disc Tubeless Racefiets Voorwiel

Shimano Dura-ace Wh-r9370-c50-tl Cl Disc Tubeless Racefiets Voorwiel. Dominateer met het SHIMANO Dura-Ace WH-R9370-C50-TL voorwiel. Ontworpen voor allround racen, levert het vederlichte prestaties, compromisloze stijfheid en superieure aerodynamica. Input van wereldklasse renners heeft bijgedragen aan de optimale balans van laag gewicht, stijfheid en aerodynamische efficiëntie, met koolstofspaken en een herziene velg/naaf voor een aanzienlijke gewichtsbesparing van 159 gram. Verwacht scherpe klimreacties, stabiele sprints en zelfverzekerd bochtenwerk op profi snelheden. De interne velgbreedte van 23 mm en het aerodynamische profiel verbeteren de bandenprestaties en de snelheidshandhaving. Precisie cup & cone lagers en Center Lock schijfbevestiging zorgen voor betrouwbaarheid en onderhoudsgemak. Wees veelzijdig. Domineer. De Dura-ACE WH-R9370-C50-TL is een allround race-wielset verfijnd voor lichtgewicht prestaties, stijfheid en aerodynamica op racesnelheden. Vanaf de vroegste ontwerpfasen informeerde testen door coureurs van wereldklasse de ontwikkeling om de optimale balans te vinden tussen laag gewicht, stijfheid en aero-efficiëntie. Naast carbon spaken, zorgen een grondig herziene velglay-up en naafarchitectuur voor significante gewichtsbesparingen, met een totaal van 1.302 g per paar (159 g lichter dan het vorige WH-R9270-C50 model) voor een scherpere reactie op beklimmingen en tijdens acceleratie. Dit ontwerp handhaaft een betrouwbare stijfheid op prof-niveau snelheden, en biedt stabiel gedrag in sprints en bochten op hoge snelheid. Het nieuwe velgprofiel levert hoge aerodynamische efficiëntie, wat helpt om snelheid te behouden over een breed scala aan omstandigheden.Kenmerken:- Ontworpen met 28-30C banden in gedachten: 23 mm interne velgbreedte verlaagt rolweerstand en behoudt bandenstijfheid- Aerodynamisch geoptimaliseerde velg: Meer dan 5.4 miljoen vormsimulaties resulteerden in een 6% aero-verbetering ten opzichte van het vorige model- Carbon spaken: Carbon spaken zijn geoptimaliseerd om een balans te vinden tussen laag systeemsgewichts en stijfheid- Spaakpatroon - Voor 21 / Achter 21: Gecombineerd met carbon spaken van gemengde diameter om een laag gewicht en stijfheid te bereiken voor allround gebruik- Hooked tubeless velg: Ondersteunt een breed scala aan banden- Cup & Cone lagers: Uitstekende onderhoudbaarheid en precieze afstelling leveren zowel snelheid als duurzaamheid- Achterwiel - Direct Engagement: Superieure aandrijfstijfheid voor maximale krachtoverbrengingSpecificaties:- Voor/Achter: Voor- Remtype: Center Lock schijfrem- O.L.D. (mm): 100- Wielmaat: 622x23TC (700C)- Gemiddeld gewicht: 593 gBanden:- Type: Tubeless- Aanbevolen maat: 28-622 - 45-622Velg:- Hoogte (mm): 50- Interne breedte (mm): 23- Externe breedte (mm): 31- Benodigd velglint: JaSpaken:- Aantal: 21- Diameter (mm): 2- Asbevestigingsmethode: E-THRUSchijfmontage:- Center Lock: Ja- 140 mm schijfremrotor compatibel: Ja- OPTBAL (2:1): JaAfdichting:Reflector:- JIS/CPSC: Cateye RR-550-WUW SW- AS: Cateye RR-550-WUA SW- DIN: Cateye RR-317-WUA SWTechnologie:Cup & Cone Lagers:- Een ontwerp van de volgende generatie. Volledig onderhoudbaar voor langdurige prestaties.Volledig Afstembaar voor Hoge Prestaties:- Voorkeur van prof-teams en deskundige fietsenwinkels, cup & cone lagers stellen monteurs in staat om elke fiets tot zijn absolute beste af te stemmen. Daarom omarmt DURA-ACE, gebouwd voor racen op het hoogste niveau, doelbewust deze constructie.Ons cup & cone lagerontwerp staat centraal in onze hoogwaardige wielen omdat het levert wat prestatiegerichte rijders rit na rit waarderen: soepel rollen onder reële bochten- en sprintbelastingen, langdurige onderhoudbaarheid en de mogelijkheid om alles nauwkeurig afgesteld te houden.DURA-ACE R9300 wielen beschikken over verbeterde waterdichte afdichtingen en vervangbare lagers voor volledige onderhoudbaarheid. Voor een wielset die fris aanvoelt. Niet alleen als hij nieuw is, maar seizoen na seizoen.Center Lock:- Het Center Lock systeem maakt een eenvoudige rotorinstallatie mogelijk met een spline-montage en een sluitring. Het sluitringmontagesysteem vermindert de totale werkuren door de installatie- en demontagetijd te verkorten. Bovendien verbetert de veilige bevestiging door de spline-montage de precisie en stijfheid, terwijl de remefficiëntie wordt verbeterd.Voordelen & Kenmerken:- Licht gewicht- Center Lock compatibele naaf heeft alleen een spline-montage en een sluitring. Dit betekent een lager gewicht van naaf en rotor vergeleken met een 6-bout montagesysteem.- Sluitring rotor montagesysteem- Maakt eenvoudigere en snellere rotorinstallatie mogelijk. Eenvoudig onderhoud.- Veilige bevestiging door spline-montage- Verbetert de remefficiëntie.Optbal:- Het Optbal achterwiel spaaksysteem maakt gebruik van een asymmetrische spaakindeling, met een verschillend aantal spaken aan de aandrijf- en niet-aandrijfzijde. Traditionele 1:1 spaaksystemen lijden vaak onder ongelijke spanning vanwege de moderne cassette-afstanden, die aanzienlijk meer stress op de aandrijfzijde spaken leggen - soms bijna het dubbele. Dit onevenwicht kan leiden tot voortijdige spaakbreuk en het losraken van spaaknippels, wat uiteindelijk de duurzaamheid en sterkte van het wiel aantast. OPTBAL pakt dit probleem aan door de spaakspanning gelijkmatiger te verdelen, wat resulteert in een stijver, sterker en betrouwbaarder wiel. Op het voorwiel verbetert het OPTBAL ontwerp ook de stabiliteit onder de intense remkrachten die door schijfremmen worden gegenereerd.E-Thru:- Het tool-less type thru-as snelspansysteem optimaliseert stijfheid en gewichtsbalans en maakt eenvoudige bediening mogelijk met een betrouwbaar intern nokmechanisme. Het 15 mm thru-as systeem is 15% torsioneel stijver en 25% stijver in dwarsafschuiving dan een traditioneel 9 mm quick release vooras systeem. Hoge stijfheid wordt bereikt met behoud van de optimale gewichtsbalans. Het E-THRU asnaafsysteem minimaliseert de vervorming van de ophanging terwijl het gewicht laag blijft voor rijden in scherpe bochten op hoge snelheid.Voordelen & Kenmerken:- 15 mm E-Thru as systeem- Voldoet aan zowel soepele rotatie als hoge stijfheid voor uitstekende fietscontrole.- Bijna dezelfde stijfheid als een 20 mm systeem- Lichter dan een 20 mm thru-axle naaf. tradeinn Bikeinn

Wees veelzijdig. Domineer. De Dura-ACE WH-R9370-C50-TL is een allround race-wielset verfijnd voor lichtgewicht prestaties, stijfheid en aerodynamica op racesnelheden. Vanaf de vroegste ontwerpfasen informeerde testen door coureurs van wereldklasse de ontwikkeling om de optimale balans te vinden tussen laag gewicht, stijfheid en aero-efficiëntie. Naast carbon spaken, zorgen een grondig herziene velglay-up en naafarchitectuur voor significante gewichtsbesparingen, met een totaal van 1.302 g per paar (159 g lichter dan het vorige WH-R9270-C50 model) voor een scherpere reactie op beklimmingen en tijdens acceleratie. Dit ontwerp handhaaft een betrouwbare stijfheid op prof-niveau snelheden, en biedt stabiel gedrag in sprints en bochten op hoge snelheid. Het nieuwe velgprofiel levert hoge aerodynamische efficiëntie, wat helpt om snelheid te behouden over een breed scala aan omstandigheden.Kenmerken:- Ontworpen met 28-30C banden in gedachten: 23 mm interne velgbreedte verlaagt rolweerstand en behoudt bandenstijfheid- Aerodynamisch geoptimaliseerde velg: Meer dan 5.4 miljoen vormsimulaties resulteerden in een 6% aero-verbetering ten opzichte van het vorige model- Carbon spaken: Carbon spaken zijn geoptimaliseerd om een balans te vinden tussen laag systeemsgewichts en stijfheid- Spaakpatroon - Voor 21 / Achter 21: Gecombineerd met carbon spaken van gemengde diameter om een laag gewicht en stijfheid te bereiken voor allround gebruik- Hooked tubeless velg: Ondersteunt een breed scala aan banden- Cup & Cone lagers: Uitstekende onderhoudbaarheid en precieze afstelling leveren zowel snelheid als duurzaamheid- Achterwiel - Direct Engagement: Superieure aandrijfstijfheid voor maximale krachtoverbrengingSpecificaties:- Voor/Achter: Voor- Remtype: Center Lock schijfrem- O.L.D. (mm): 100- Wielmaat: 622x23TC (700C)- Gemiddeld gewicht: 593 gBanden:- Type: Tubeless- Aanbevolen maat: 28-622 - 45-622Velg:- Hoogte (mm): 50- Interne breedte (mm): 23- Externe breedte (mm): 31- Benodigd velglint: JaSpaken:- Aantal: 21- Diameter (mm): 2- Asbevestigingsmethode: E-THRUSchijfmontage:- Center Lock: Ja- 140 mm schijfremrotor compatibel: Ja- OPTBAL (2:1): JaAfdichting:Reflector:- JIS/CPSC: Cateye RR-550-WUW SW- AS: Cateye RR-550-WUA SW- DIN: Cateye RR-317-WUA SWTechnologie:Cup & Cone Lagers:- Een ontwerp van de volgende generatie. Volledig onderhoudbaar voor langdurige prestaties.Volledig Afstembaar voor Hoge Prestaties:- Voorkeur van prof-teams en deskundige fietsenwinkels, cup & cone lagers stellen monteurs in staat om elke fiets tot zijn absolute beste af te stemmen. Daarom omarmt DURA-ACE, gebouwd voor racen op het hoogste niveau, doelbewust deze constructie.Ons cup & cone lagerontwerp staat centraal in onze hoogwaardige wielen omdat het levert wat prestatiegerichte rijders rit na rit waarderen: soepel rollen onder reële bochten- en sprintbelastingen, langdurige onderhoudbaarheid en de mogelijkheid om alles nauwkeurig afgesteld te houden.DURA-ACE R9300 wielen beschikken over verbeterde waterdichte afdichtingen en vervangbare lagers voor volledige onderhoudbaarheid. Voor een wielset die fris aanvoelt. Niet alleen als hij nieuw is, maar seizoen na seizoen.Center Lock:- Het Center Lock systeem maakt een eenvoudige rotorinstallatie mogelijk met een spline-montage en een sluitring. Het sluitringmontagesysteem vermindert de totale werkuren door de installatie- en demontagetijd te verkorten. Bovendien verbetert de veilige bevestiging door de spline-montage de precisie en stijfheid, terwijl de remefficiëntie wordt verbeterd.Voordelen & Kenmerken:- Licht gewicht- Center Lock compatibele naaf heeft alleen een spline-montage en een sluitring. Dit betekent een lager gewicht van naaf en rotor vergeleken met een 6-bout montagesysteem.- Sluitring rotor montagesysteem- Maakt eenvoudigere en snellere rotorinstallatie mogelijk. Eenvoudig onderhoud.- Veilige bevestiging door spline-montage- Verbetert de remefficiëntie.Optbal:- Het Optbal achterwiel spaaksysteem maakt gebruik van een asymmetrische spaakindeling, met een verschillend aantal spaken aan de aandrijf- en niet-aandrijfzijde. Traditionele 1:1 spaaksystemen lijden vaak onder ongelijke spanning vanwege de moderne cassette-afstanden, die aanzienlijk meer stress op de aandrijfzijde spaken leggen - soms bijna het dubbele. Dit onevenwicht kan leiden tot voortijdige spaakbreuk en het losraken van spaaknippels, wat uiteindelijk de duurzaamheid en sterkte van het wiel aantast. OPTBAL pakt dit probleem aan door de spaakspanning gelijkmatiger te verdelen, wat resulteert in een stijver, sterker en betrouwbaarder wiel. Op het voorwiel verbetert het OPTBAL ontwerp ook de stabiliteit onder de intense remkrachten die door schijfremmen worden gegenereerd.E-Thru:- Het tool-less type thru-as snelspansysteem optimaliseert stijfheid en gewichtsbalans en maakt eenvoudige bediening mogelijk met een betrouwbaar intern nokmechanisme. Het 15 mm thru-as systeem is 15% torsioneel stijver en 25% stijver in dwarsafschuiving dan een traditioneel 9 mm quick release vooras systeem. Hoge stijfheid wordt bereikt met behoud van de optimale gewichtsbalans. Het E-THRU asnaafsysteem minimaliseert de vervorming van de ophanging terwijl het gewicht laag blijft voor rijden in scherpe bochten op hoge snelheid.Voordelen & Kenmerken:- 15 mm E-Thru as systeem- Voldoet aan zowel soepele rotatie als hoge stijfheid voor uitstekende fietscontrole.- Bijna dezelfde stijfheid als een 20 mm systeem- Lichter dan een 20 mm thru-axle naaf