System bezpieczeństwa pojazdu

Wypadki drogowe to trudne sprawy, które mog¿ mie¿ bardzo negatywny wp¿yw na pojazdy i osoby w nich uczestnicz¿ce. Wysi¿ki na rzecz poprawy bezpiecze¿stwa drogowego, w szczególno¿ci bezpiecze¿stwa pojazdów, zostäy podj¿te na wiele sposobów. Systemy te nie s¿ jednak skuteczne w krajach o niskich dochodach, poniewä wymagaj¿ zaawansowanych systemów i infrastruktury. W niniejszej pracy zaprojektowano nowy przedni system bezpiecze¿stwa biernego, zamodelowano go przy u¿yciu CATIA V5R20 i zainstalowano w poje¿dzie sedan Geo-Metro, który zostä opracowany w ramach NCAC, stosuj¿c warunki brzegowe i testuj¿c skuteczno¿¿ i funkcjonalno¿¿ systemu za pomoc¿ LS-DYNA. Jedno swobodnie obracaj¿ce si¿ ko¿o jest zamontowane poziomo w dolnym przednim lewym i prawym rogu pojazdu, odpowiednio w okre¿lonym mechanizmie bezpiecze¿stwa biernego. W przypadku nieprostopad¿ych zderze¿ czo¿owych ko¿a s¿ pierwszym punktem kontaktu pojazdu; sk¿adowa si¿y zderzenia równoleg¿a do powierzchni uderzenia powoduje obrót ko¿a, powoduj¿c toczenie si¿ pojazdu w kierunku równoleg¿ej sk¿adowej si¿y.