Zachowanie ró¿nych po¿¿cze¿ spawanych w ¿rodowiskach erozyjno korozyjnych: Spawanie z mieszaniem tarciowym metod¿ TIG

Stopy aluminium (seria 6XXX) znajduj¿ szerokie zastosowanie w elementach konstrukcyjnych przemys¿u motoryzacyjnego i budowlanego, poniewä charakteryzuj¿ si¿ dobrym po¿¿czeniem plastyczno¿ci, odporno¿ci na korozj¿, spawalno¿ci oraz ko¿cowych w¿äciwo¿ci mechanicznych. W niniejszym badaniu uwzgl¿dniono dwa ró¿ne procesy spawania: konwencjonalne spawanie w os¿onie gazów oboj¿tnych elektrod¿ wolframow¿ (TIG) oraz stosunkowo now¿ metod¿ spawania w stanie stäym, znan¿ jako spawanie tarciowe z mieszaniem. Spawanie tarciowe z mieszaniem przeprowadza si¿ przy u¿yciu automatycznej frezarki przy pi¿ciu ró¿nych pr¿dko¿ciach spawania (25-50-80-100-125 mm/min) i pi¿ciu ró¿nych pr¿dko¿ciach obrotowych narz¿dzia (630-800-1000-1250-1600 obr./min). Stal narz¿dziowa typu R18 sk¿ada si¿ z ramienia o ¿rednicy (20 mm) i trzpienia o ¿rednicy (5,5 mm). Przeprowadzono kontrol¿ radiograficzn¿, prób¿ rozci¿gania oraz badanie mikrotwardo¿ci po¿¿cze¿ FSW i TIG w optymalnych warunkach spawania. Przeprowadzono badania korozji erozyjnej z zawiesin¿ i bez zawiesiny w roztworze 3,5% wag. NaCl oraz w roztworze zawiesiny (3,5% wag. NaCl + 1% wag. SiO2 jako ¿rodek eroduj¿cy) w celu zbadania zachowania po¿¿cze¿ spawanych metod¿ TIG i FSW w ró¿nych ¿rodowiskach korozyjnych.