Malossi RC one Minarelli Lang
Scooter Discounter | € 537,90 | Naar shop |
![]() |
€ 585,10 | Naar shop |
Beschrijving
Scooter Discounter
Malossi RC-one carterset Minarelli. Totaal nieuw ontwikkeld door Malossi en met een RC-one motorblok haal je vele voordelen in huis die met een standaard Minarelli motorblok niet mogelijk waren. De RC-one is ontwikkeld voor 94cc flangemount cilinders. Er kunnen geen cilinders met interne tapeinden gebruikt worden.
De basis van de cilinder is 10° gekanteld in vergelijking met de originele aandrijfas - tandwielen.
Deze innovatieve ontwikkeling heeft Malossi-technici in staat gesteld om de motorbevestigingen voor de krachtbron aan te sluiten, waardoor een van de grootste achilleshielen ooit van standaard Yamaha / Minarelli-motorbehuizingen voor eens en voor altijd werd afgeschaft. Een modificatie onder de zadelkamer. De basis van de Yamaha RC-One is ontworpen om alleen Malossi-cilinders met flensbevestigingen en externe tapeinden te huisvesten voor de MHR Ø 52 Flanged Mount testa rossa-familie. De voordelen van deze oplossing openen de deur naar de mogelijkheid om geheel unieke cilinders te ontwerpen.
De montage van de membraanklep is aanzienlijk veranderd dankzij de nieuwste 3D-simulatiesoftware voor vloeistofdynamica, waardoor technici van Malossi de ideale verhoudingen en afmetingen kunnen vinden. De automatische mixer en mechanische waterpomp zijn verwijderd om dispersie zoveel mogelijk te verminderen. De mogelijkheid om een native installatie van een Malossi interne ontstekingsrotor uit te voeren is toegestaan. Wat de fiets zelf betreft, RC-One voor Yamaha is exclusief ontworpen voor scooters met standaard schijfremmen achter, en is niet ontworpen voor het alternatieve gebruik van remschoenen.
De afstand tussen de assen is vergroot, met als gevolg een grotere stabiliteit en precisie bij het nemen van bochten, terwijl de behuizing van de versnellingsbak is verkleind door de tandwielen te overlappen. De grotere afstand tussen de assen en de interne diameter betekent dat de starterhoes die is ontworpen voor Piaggio-scooters vereist is. Alle RC-One for Yamaha-behuizingen worden compleet geleverd met de componenten die nodig zijn voor installatie. Gezien de opmerkelijke technische verschillen in vergelijking met standaardeenheden, heeft Malossi besloten om een reed-klep, deksels en een speciale wielpen op te nemen om het originele achterwiel te gebruiken en de RC-One perfect uitwisselbaar te maken met Yamaha/Minarelli-wielen en naven. Een andere optie is het speciale achterspatbord om de carburateur te beschermen en schoon te houden, nu aan de achterkant geplaatst.
De nieuwe behuizingen zijn ontworpen en gebouwd in Calderara di Reno in het nieuwe hoofdkantoor van Malossi, een van de meest geavanceerde centra voor onderzoek, ontwikkeling en productie van speciale onderdelen voor motoren en scooters. Deze onderdelen zijn bedacht en geproduceerd met één doel: de meest innovatieve racecomponenten voor scooters ooit produceren.
Voordelen van het RC-one Minarelli van Malossi
Het blok is sterker, beter materiaal
Gesloten bij de overbrenging, geen 'gat' voor de elektrische starter
Grotere inlaat, standaard VL18 (Minarelli AM) membraan meegeleverd
Trommelrem en schijfrem (10, 12 en 13 inch velgen)
Diameter cilinder-opening 61mm
Versterkte ophanging voor achterveer
Vaacuumaansluiting (is standaard dicht maar makkelijk open te maken)
Verbeterde hoek van de inlaat
Technische specificaties RC-one
Aluminium motor behuizing met een gewicht van 5,15 kg.
Drijfstang as – koppelings as 270mm
Tapeind afstand 48×48
Krukaslagers 20 x 47 x 14
Oil seals FKM plus PTFE
Membraam VL-18
Inlaatspruitstuk Ø 21-28 X 360º
Wiel as lager 20 x 47 x 14
Transmissie deksel maat 16 x 22 x 12
Merk en artikelnummer: Malossi 5716668
Boring krukasruimte: 78 mm
Boring cilindervoet: 61 mm
Malossi RC-one carterset Minarelli. Totaal nieuw ontwikkeld door Malossi en met een RC-one motorblok haal je vele voordelen in huis die met een standaard Minarelli motorblok niet mogelijk waren. De RC-one is ontwikkeld voor 94cc flangemount cilinders. Er kunnen geen cilinders met interne tapeinden gebruikt worden. De basis van de cilinder is 10° gekanteld in vergelijking met de originele aandrijfas - tandwielen. Deze innovatieve ontwikkeling heeft Malossi-technici in staat gesteld om de motorbevestigingen voor de krachtbron aan te sluiten, waardoor een van de grootste achilleshielen ooit van standaard Yamaha / Minarelli-motorbehuizingen voor eens en voor altijd werd afgeschaft. Een modificatie onder de zadelkamer. De basis van de Yamaha RC-One is ontworpen om alleen Malossi-cilinders met flensbevestigingen en externe tapeinden te huisvesten voor de MHR Ø 52 Flanged Mount testa rossa-familie. De voordelen van deze oplossing openen de deur naar de mogelijkheid om geheel unieke cilinders te ontwerpen. De montage van de membraanklep is aanzienlijk veranderd dankzij de nieuwste 3D-simulatiesoftware voor vloeistofdynamica, waardoor technici van Malossi de ideale verhoudingen en afmetingen kunnen vinden. De automatische mixer en mechanische waterpomp zijn verwijderd om dispersie zoveel mogelijk te verminderen. De mogelijkheid om een native installatie van een Malossi interne ontstekingsrotor uit te voeren is toegestaan. Wat de fiets zelf betreft, RC-One voor Yamaha is exclusief ontworpen voor scooters met standaard schijfremmen achter, en is niet ontworpen voor het alternatieve gebruik van remschoenen. De afstand tussen de assen is vergroot, met als gevolg een grotere stabiliteit en precisie bij het nemen van bochten, terwijl de behuizing van de versnellingsbak is verkleind door de tandwielen te overlappen. De grotere afstand tussen de assen en de interne diameter betekent dat de starterhoes die is ontworpen voor Piaggio-scooters vereist is. Alle RC-One for Yamaha-behuizingen worden compleet geleverd met de componenten die nodig zijn voor installatie. Gezien de opmerkelijke technische verschillen in vergelijking met standaardeenheden, heeft Malossi besloten om een reed-klep, deksels en een speciale wielpen op te nemen om het originele achterwiel te gebruiken en de RC-One perfect uitwisselbaar te maken met Yamaha/Minarelli-wielen en naven. Een andere optie is het speciale achterspatbord om de carburateur te beschermen en schoon te houden, nu aan de achterkant geplaatst. De nieuwe behuizingen zijn ontworpen en gebouwd in Calderara di Reno in het nieuwe hoofdkantoor van Malossi, een van de meest geavanceerde centra voor onderzoek, ontwikkeling en productie van speciale onderdelen voor motoren en scooters. Deze onderdelen zijn bedacht en geproduceerd met één doel: de meest innovatieve racecomponenten voor scooters ooit produceren. Voordelen van het RC-one Minarelli van Malossi Het blok is sterker, beter materiaal Gesloten bij de overbrenging, geen 'gat' voor de elektrische starter Grotere inlaat, standaard VL18 (Minarelli AM) membraan meegeleverd Trommelrem en schijfrem (10, 12 en 13 inch velgen) Diameter cilinder-opening 61mm Versterkte ophanging voor achterveer Vaacuumaansluiting (is standaard dicht maar makkelijk open te maken) Verbeterde hoek van de inlaat Technische specificaties RC-one Aluminium motor behuizing met een gewicht van 5,15 kg. Drijfstang as – koppelings as 270mm Tapeind afstand 48×48 Krukaslagers 20 x 47 x 14 Oil seals FKM plus PTFE Membraam VL-18 Inlaatspruitstuk Ø 21-28 X 360º Wiel as lager 20 x 47 x 14 Transmissie deksel maat 16 x 22 x 12 Merk en artikelnummer: Malossi 5716668 Boring krukasruimte: 78 mm Boring cilindervoet: 61 mm
Allesvoorscooters.nlGemodificeerd RC-ONE carter van Malossi voor scooters met watergekoelde Minarelli-motoren. Het carter is speciaal ontworpen voor de 94cc Flange Mount cilinder (M.3115883) en de bijpassende 44mm MHR Team RHQ krukas (M.5316029) en kan ook alleen in combinatie met deze onderdelen worden gebruikt. In combinatie met de juiste uitlaat (M.3217320), carburateur (M.1616276) en de bijbehorende ontsteking (M.5515001), kunnen vermogens boven de 30pk worden verwacht. Levering inclusief alle afgebeelde onderdelen zoals membraanblok, inlaatspruitstuk, oliekeerringen, kogellagers, enz.